О шпунте Ларсена Л5 и Л5УМ

Одной из наиболее востребованных марок шпунта является ларсен 5 цена которого зависит от его разновидности и некоторых других факторов. Дело в том, что существует марка Л5 и Л5УМ.

Шпунт Л5 ранее производился на находящемся в Украине Днепропетровском металлургическом комбинате. В 2014 году комбинат был закрыт, и производство полностью прекратилось.

Профиль шпунта Ларсена Л4 имеет U-образную форму. Ширина его замков - 425 миллиметров. Упругий момент сопротивления составляет 2962 см³/м. Момент инерции – 50 943 см⁴/кг

Российским аналогом такого шпунта является Л5УМ. Он имеет высокую прочность и прекрасно выдерживает большие нагрузки. Его длина составляет 12 метров. Если необходимо, то под заказ могут быть выпущены нестандартные изделия, длина которых –от 6 до 24 метров. Производство шпунта нестандартной длины составляет от 5 до 6 недель. 

Шпунт Л5УМ имеет следующие технические характеристики:

• Размеры шпунта (мм) - 543/23/11;

• Масса сваи (кг/пог.м)  - 114;

• Масса стенки (кг/м2) - 227;

• Несущая способность (кН/м) - 906;

• Момент инерции, момент сопротивления (см3) - 9560/594.

Заявка на материал отправляется непосредственно на комбинат, где производятся необходимые расчеты. Доставка осуществляется в любую точку России, где имеется пригодный для отгрузки железнодорожный тупик. Кроме того, заказчик может самостоятельно произвести отгрузку, используя собственный транспорт.

Стоимость шпунта зависит не только от технических характеристик, но и от длины шпунта, а также от его состояния. Разумеется, новые изделия будут стоить дороже тех, которые уже несколько раз использовались ранее.

Шпунт обеих рассматриваемых марок может использоваться для:

• Берегоукрепления;
• Строительства доков, причалов, портов;
• Обустройства плотин и шлюзов, расширения водных путей;
• Инженерного и подземного строительства (обустройство котлованов и траншей, строительство подземных гаражей, жилых зданий и т.д.);
• Обустройства железнодорожных и автомобильных путей (обустройство тоннелей и мостов, установка подпорных стенок).